Liens nationaux : Comment les anciennes conceptions de refroidissement pourraient nous aider à lutter contre le changement climatique

LiensPar Jeff Wood (Contributeur) 4 août 2023

Quartier historique d'Al Fahidi à Dubaï, avec "Barajeel" du Dubai Media Office sur X.

Comment les anciennes techniques de refroidissement passif pourraient nous aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre. La toute nouvelle ligne de train léger sur rail de Montréal peut-elle servir de modèle pour le reste du Canada ? Dallas aura bientôt une boucle de randonnée et de vélo.

Emprunter une conception de refroidissement au Moyen-Orient : La climatisation représente chaque année environ 4 % des émissions mondiales de carbone. Aux États-Unis, 88 % des logements disposent de la climatisation pour rafraîchir le bâtiment. Mais dans les zones historiquement chaudes, les conceptions de bâtiments anciens ont été réutilisées pour fournir un refroidissement aux nouveaux bâtiments grâce au vent tout en laissant entrer la lumière naturelle. Les Barajeels, ou tours éoliennes, peuvent refroidir les bâtiments jusqu'à 50 degrés Fahrenheit en fonction des vents dominants. Et les plafonds en forme de dôme peuvent aider à retenir la chaleur des pièces du bâtiment. Nous pourrions tirer des leçons de ces conceptions et intégrer davantage de refroidissement passif dans nos bâtiments. (Anna Gordon | Time Magazine)

La nouvelle ligne du TLR de Montréal peut-elle être un modèle ? : Montréal, Canada, a inauguré la semaine dernière sa dernière extension de transport en commun – appelée Réseau express métropolitain, ou REM – le premier tronçon d'un réseau de train léger sur rail de 41,5 milles par une entreprise privée. La ligne a été saluée pour sa construction et son ouverture rapides. Certains espèrent que cela sera considéré comme un modèle pour le reste du Canada. Mais le processus sera difficile à reproduire étant donné l'intervention politique apportée à ce projet pour limiter les poursuites judiciaires des propriétaires fonciers et faire passer les voies à travers des zones à faible densité. (Thomas MacDonald | Toronto Star)

Dallas terminera bientôt la construction d'une boucle de randonnée et de vélo : Après 90 millions de dollars et 10 ans de planification et de construction, Dallas est sur le point d'achever une piste de randonnée et une piste cyclable de 50 miles autour de la ville. Le programme est dirigé par des chefs d’entreprise de Dallas qui voient la nécessité de relier les sentiers de la ville. Ils ont fait profil bas mais espèrent que dans les 10 prochaines années, le réseau de sentiers deviendra un symbole de la ville. (Christine Pérez | D Magazine)

Publication de la liste des 100 urbanistes contemporains les plus influents : L'architecte, urbaniste et auteur Jan Gehl arrive en tête de liste pour ses efforts visant à recentrer le design et la planification à l'échelle humaine. Alex Baca, directeur politique de GGWash DC, et Kristen Jeffers, fondatrice et rédactrice en chef de The Black Urbanist, qui est également rédactrice en chef de GGWash, figurent sur la liste.

Méthode Miyawaki pour le reboisement : Une méthode de reboisement rapide développée par le professeur japonais Akira Miyawaki a le potentiel d'accélérer le verdissement des villes dans le monde entier. La méthode consiste à planter des arbres et des plantes indigènes à proximité les unes des autres afin qu'ils poussent plus rapidement en compétition pour les ressources au début de leur vie. La méthode Miyawaki favorise une plus grande biodiversité et une plus grande capture du carbone que les plantations mono-spécifiques, ce qui permet un processus de régénération plus rapide. (Chermaine Lee | Planète équitable)

Dan Doctoroff compte avec son héritage : De 2002 à 2008, Dan Doctoroff, maire adjoint chargé du développement économique et de la reconstruction au sein de l'administration Bloomberg, a eu une attitude déterminée pour faire avancer les choses qui, selon lui, amélioreraient la ville. Son ambition a conduit à d'autres projets mais aussi à des échecs dont Sidewalk Toronto. Mais après un diagnostic de SLA en 2021, il a dû repenser certaines de ses façons d'aborder le changement de la ville et les gens. (Justin Davidson | Freiné)

Citation de la semaine

« C’était majoritairement peuplé de Noirs. La I-70 est arrivée en 1967 et a divisé le quartier en deux. Et ce que nous faisons, c'est examiner l'impact de ces autoroutes urbaines sur ces communautés, comment elles les ont divisées et endommagées.

Harvey Miller, professeur de géographie de l'État de l'Ohio, a expliqué dans WXVU comment ils ont utilisé d'anciennes cartes d'assurance incendie et l'apprentissage automatique pour montrer les quartiers disparus.